電動獨(dú)輪車電池電壓平臺特別的高，基本上每個(gè)電池的電業(yè)都在3.7V左右，基本上一塊這個(gè)電池就等于一個(gè)普通電池的電量了。

　　電動獨(dú)輪車電池的能量密度特別的高，是普通的鉛酸電池的六七倍高，可以大量存儲地電量。

　　而且獨(dú)輪車主板也是非常的輕巧，比普通的電池要輕便很多的，相同體積的電池而言，鋰電池是一般的電池的四五分之一的重量了吧。

　　而且電動獨(dú)輪車電池的壽命非常的高，一般電池使用壽命也就一兩年，平均壽命可以達(dá)到流年以上了，是比較長的。

　　電動獨(dú)輪車電池高功率承受力是比普通的電池要高很多的，可以放在電車汽車上，方便高強(qiáng)度的啟動加速，也不會損壞電池，而且獨(dú)輪車主板的自放電率特別的低，以前的電池一定要用完才能充電，充電也要充滿，現(xiàn)在不一樣， 電動獨(dú)輪車電池沒有記憶效應(yīng)，根本不用擔(dān)心這個(gè)，想什么時(shí)候充電什么時(shí)候充電，根本不用擔(dān)心，而且鋰電池特別耐高溫，低溫也可以，一般情況下，電動獨(dú)輪車電池可以再六十度的溫度下運(yùn)行，還可以在零下二十度的溫度下運(yùn)行。

　　泰斗科技電動獨(dú)輪車生產(chǎn)廠家

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