福田6方攪拌車底盤配置:
2025時代中馳J4車身，玉柴130馬力動機帶中冷增壓，6檔帶副變速箱，前橋4.5T,后橋10T,9.00R20鋼絲胎6條，帶暖風(fēng)，標配行駛記錄儀。
福田6方攪拌車罐體配置:
全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進口液壓系統(tǒng)）。
福田6方攪拌車整車專用性能說明:
福田6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設(shè)計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，400L超大容量水箱，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內(nèi)一線品牌，也可選裝進口液壓系統(tǒng)。
時代中馳6方混凝土攪拌車圖片
時代中馳6方混凝土攪拌車詳細參數(shù)
| 車輛底盤: | 福田時代中馳 |
| 發(fā)動機: | 玉柴130馬力 |
| 變速箱: | 6檔帶副變速箱 |
| 排放標準: | 國四 |
| 外形尺寸: | 7125X2300x3600（mm） |
| 軸距: | 3900（mm） |
| 前橋: | 4.5T |
| 后橋: | 10T |
| 輪胎: | 9.00R20鋼絲胎6條 |
| 總質(zhì)量: | 13560（kg） |
| 整備質(zhì)量: | 5860（kg） |
| 預(yù)算資金: | 15-20萬 |
| 罐體容積: | 6方 |
| 底盤品牌: | 福田 |
| 底盤種類: | 單橋 |
| 罐體容積: | 6方 |
| 液壓馬達: | 石家莊科翼減速機，可選德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP(純進口) |
| 減速機: | 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） |
| 液壓系統(tǒng): | 全部采用國際知名液壓系統(tǒng)，德國力士樂，美國伊頓，美國撒奧，意大利PMP液系統(tǒng)，罐體運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，卸料速度更快，殘留率低！ |
| 供水系統(tǒng): | 400L水箱氣壓供水 |
| 散熱系統(tǒng): | 凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器 |
| 進料速度: | 進料速度 m3/min≥3 |
| 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率: | 出料殘余率（%）≤0.5 |
| 操作方式: | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
| 罐體工藝: | 攪拌筒及葉片均釆用武鋼專用耐磨鋼板制造。攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。罐體對接及葉片焊接采用大型回轉(zhuǎn)式工裝，精度高。 |
| 罐車材質(zhì): | 罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。 |